物流2噸電動(dòng)叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)

叉車改裝稱重把叉車與優(yōu)質(zhì)的傳感器和精良的儀表結(jié)為一體，彌補(bǔ)了叉車本身的不足。
該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車秤在技術(shù)上依托于中國科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?，在礦業(yè)、碼頭、倉儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。
【詳細(xì)說明】
內(nèi)燃輪式叉車秤，電動(dòng)輪式叉車秤，在不改變叉車的任何結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝秤重裝置，
內(nèi)燃叉車電子稱是指：在原有內(nèi)燃叉車上安裝稱重傳感器，通過升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測，
將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。
【叉車秤改裝原理】：長期以來叉車只是一種用來舉高和搬運(yùn)物品的工具，

為了能在舉高和搬運(yùn)過程中順便把物品的重量稱出來，

在2個(gè)貨叉支撐腿下部安裝稱重傳感器與數(shù)字儀表相連，

采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(shí)(如貨物重力)，

彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形，通過傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表，

傳感器輸出的重力信號經(jīng)放大、濾波，送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，

由微處理器根據(jù)力學(xué)數(shù)學(xué)模型計(jì)算重量值，由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果，

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)由稱重儀表上傳給電腦控制室。

柴油叉車稱重系統(tǒng)組成：
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)油壓變送器（或者油壓傳感器） a.防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能好 b.客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器 c.信號大，易換算。精度高，穩(wěn)定性好?？拐饎?dòng)、沖擊、過載能力好?？垢蓴_能力強(qiáng),耐腐蝕,耐高溫,溫度漂移小 2.裝載機(jī)稱重儀（顯示功能、打印功能）。
可設(shè)置全中文信息，如計(jì)量單位、過磅員、貨物品種，并可直接打印。
累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示，報(bào)警功能，單斗重量稱重和累計(jì)，顯示功能。
貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號錄入功能，操作者，裝載機(jī)編號和裝車站代號輸入功能。
作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能，作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，打印功能。
儀表全不銹鋼外殼，防撞、防腐、防塵。使用裝載機(jī)電源供電。超重報(bào)警功能。
采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無須停斗，舉升過程中自動(dòng)稱重。
可以中文錄入不同客戶名稱，多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄。單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄。
采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
采用人性化設(shè)計(jì)，信息設(shè)置完畢后，稱重過程全部自動(dòng)累計(jì)，無需人工操作?？稍O(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏，顯示清晰。儀表背光顯示，按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。
全中文菜單提示及中文幫助信息，全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱，貨物種類，過磅員等任意信息并打印。
可選裝無線裝置，從管理中心即可調(diào)閱稱重累計(jì)信息。

物流2噸電動(dòng)叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)